El drama NASCAR alimenta una altra controvèrsia innecessària


Les travessias posteriors a la cursa de Ty Gibbs van provocar una altra controvèrsia innecessària al voltant de les creences religioses de l’estrella de la NASCAR Xfinity Series.

Agradi o no, NASCAR els fans han estat esperant, gairebé fent escuma a la boca, menysprear Ty Gibbs per alguna cosa, realment, qualsevol cosa.

Vist des de fa temps per una gran part de la base de fans com un nen de “cullera de plata” nascut a la tercera base pensant que va colpejar un triple, el jove de 19 anys, natural de Charlotte, Carolina del Nord, va fer un viatge a temps complet amb Joe Gibbs Racing, l’equip. propietat del seu avi, per a la temporada 2022 de la Xfinity Series després de guanyar quatre curses a temps parcial l’any passat.

Tot i que es troba amb el cotxe més ràpid de la sèrie, també s’ha trobat a l’aigua calenta per la forma en què ha competit amb alguns dels seus competidors, concretament Ryan Sieg de RSS Racing a Las Vegas Motor Speedway i el seu company d’equip John Hunter Nemechek a Richmond Raceway.

Però, malgrat la polèmica, es va trobar entrant a la cursa del divendres passat a la nit a Martinsville Speedway amb tres victòries en set curses.

Mai el sentireu parlar després d’una victòria i no doneu tota la glòria a Déu i al seu Senyor i Salvador Jesucrist. És una part d’ell. I no hi ha res dolent en això. La família Gibbs és cristiana devota i no té por de compartir-ho, i no es tracta només de parlar.

Però amb això ve la responsabilitat inherent de donar un bon exemple. I quan finalment va ser competit de la manera com corre amb tots els altres, va fer tot el contrari.

En una batalla pel premi Dash 4 Cash de 100.000 dòlars, Gibbs va ser empès pel seu rival Sam Mayer de JR Motorsports a l’última volta de la cursa.

Va ser molt de temps per arribar, tenint en compte com Gibbs corre amb tots els altres. Era només qüestió de temps que algú li córrer de la mateixa manera.

El premi finalment no va ser per a cap dels dos pilots, ja que AJ Allmendinger de Kaulig Racing els va avançar a tots dos per acabar en tercera posició. Mayer va acabar en cinquè lloc, mentre que Gibbs, que havia dominat la cursa i, de fet, va liderar el camp a la bandera verda a la represa final, va acabar vuitè.

Per tant, no és sorprenent, tenint en compte com parla després de guanyar, la crisi de Gibbs als boxes després de la cursa de la Xfinity Series de divendres a la nit va obtenir encara més crítiques que la majoria de col·lapses que veiem a NASCAR.

Després de posar-se en contacte amb el Chevrolet número 1 de Mayer a la volta de refredament, danyant el seu propi Toyota núm. 54 en el procés malgrat que li van dir que no ho fes per ràdio, va fer més contacte amb el cotxe de Mayer als boxes. li va pagar una multa de 15.000 dòlars. Aleshores va anar a enfrontar-se a Mayer, fent fora un oficial de NASCAR del camí per arribar-hi.

Quan Mayer es va treure el casc, Gibbs el va empènyer i se’n va anar. Però Mayer es va tornar a confrontar amb ell per continuar la discussió, només perquè Gibbs li va donar múltiples girs al cap, deixant-lo amb un tall sagnant per sobre de l’ull esquerre i un llavi sagnat.

Ningú és perfecte. Les emocions poden treure el millor de qualsevol. Ho entenem, i Gibbs i qualsevol altre cristià ho entenen. Gibbs va admetre després que “es va trencar” i espera aprendre de tota la situació.

“Vaig parlar amb Sam. Estava frustrat. Vaig dir: “Què fas?”, quan ens van endur a la tanca. Ens van empènyer una mica i em vaig girar. Quan em van agafar i em van tirar, això només va conduir fins a aquell moment. Es va construir, es va construir, es va construir i em vaig trencar i això és només una part. Tant de bo, n’aprendré”.

Però amb Gibbs portant les seves creences a la màniga en qualsevol altre moment, aquest element de la religió anava a trobar el seu camí en un debat en el qual, per a qualsevol altre conductor, mai no es tocaria. És un tema sensible, que només empitjora aquesta situació.

Com és d’esperar, aquesta va ser una de les primeres coses que els fans van plantejar després de veure la seva exhibició violenta i una mica covarda després de la cursa de divendres a la nit.

Alguns van considerar la idea que fins i tot això es va plantejar com un atac a les creences de Gibbs i fins i tot al propi cristianisme quan, de fet, les emocions poden treure el millor de qualsevol.

Altres no van mostrar cap dubte a fer-ho, cridant la hipocresia de Gibbs i fent generalitzacions sobre tots els altres que comparteixen les seves creences religioses.

Quan es va dir i fer tot, va crear una altra situació innecessàriament divisoria entre els aficionats, una que va més enllà del tipus de disputes “pilot contra pilot” que han fet de NASCAR el que és durant dècades.

Esperem, pel bé de tots, que Gibbs n’hagi après i estigui disposat a esmenar-ho, perquè segons la reputació que s’ha guanyat a la pista, Mayer potser no serà l’últim a posar a prova la seva paciència.