Kia i Hyundai van demandar després que TikTok viral provoqués un augment dels robatoris • TechCrunch


Coses que vaig aprendre Tik Tok: El forat d’una cullera de pasta és una porció d’espaguetis. Què fer quan un cobrador de deutes toca. Com connectar en calent un Kia amb un cable USB i un tornavís.

Ah, sí, ho has llegit bé.

Un repte de TikTok de tendència que dóna a conèixer una tècnica per robar determinades marques i models de vehicles Kia i Hyundai va provocar un augment dels robatoris de vehicles arreu del país, segons els informes de diversos departaments de policia.

Ara, Kia i la seva empresa matriu Hyundai estan sent demandats per víctimes enfadades.

Dimecres, es va presentar una demanda nacional contra els fabricants d’automòbils per un defecte que va exposar la impugnació. La demanda, que es va presentar al tribunal federal del comtat d’Orange, Califòrnia, al·lega que Kias construït entre 2011 i 2021 i Hyundais construïts entre 2015 i 2021 que estaven equipats amb motors clau tradicionals, en lloc de portadors sense clau, es van construir “deliberadament” sense “. immobilitzadors del motor”. Aquest dispositiu aparentment crític, barat i molt comú està destinat a evitar que els cotxes siguin connectats i robats. La queixa diu que pràcticament tots els fabricants d’automòbils durant els darrers 20 anys l’han utilitzat, i, tanmateix, Kia i Hyundai no, d’aquí el fàcil lliscar el cotxe pels nens.

Kia i Hyundai es van negar a comentar el litigi pendent, però van dir que els immobilitzadors es van convertir en estàndard als seus vehicles després de l’1 de novembre de 2021.

Des que el “Kia Challenge” va començar a aparèixer a TikTok i després a YouTube al juliol, la policia de diverses ciutats ha informat d’algunes estadístiques greus de robatori de cotxes. A Sant Petersburg, Florida, més d’un terç de tots els robatoris de cotxes podrien estar relacionats amb el repte, segons un informe de la CNBC. A Chicago, aquesta xifra va arribar al 77%, la qual cosa suposa un augment del 767% dels robatoris de Kia i Hyundai, segons un assessorament comunitari del Departament de Policia de Chicago que va relacionar els robatoris amb el repte de TikTok.

La demanda afirma que Kia i Hyundai havien estudiat prèviament l’eficàcia de construir amb immobilitzadors de motor i van decidir no fer-ho “.valorant descaradament els beneficis per sobre de la seguretat i la seguretat dels seus clients”. A més, la demanda al·lega que els fabricants d’automòbils no van fer ni tan sols un esforç per advertir els clients del risc de robatori per part dels joves que busquen credibilitat al carrer a les xarxes socials.

“Amb l’augment massiu de la publicitat del defecte, és poc probable que els robatoris s’aturin sense la intervenció activa de Kia o Hyundai”, diu la demanda. “S’ha materialitzat tot un ecosistema criminal; agreujat pels robatoris només alimentats per TikToks, vídeos i memes que promouen el comportament criminal”.

Una mica dramàtic, però, seriosament, quina vergonya saber que el teu cotxe va ser robat, no per algú que potser necessitava vendre’l per peces i alimentar la seva família, sinó per la teva sucursal local. Kia Nois — el nom bonic per a grups de joves que aprofiten els seus coneixements de TikTok per fer passejades salvatges?

Si bé el fet que molts d’aquests robatoris s’hagin gravat en vídeo i publicats en línia hauria de facilitar-ne la recerca, els demandants argumenten que els costos de reparació solen ser substancials. Els TikTokers primer han d’entrar als cotxes, la qual cosa significa trencar una finestra i sortir de la columna de direcció, sense oblidar els danys col·laterals de la marxa, que poden superar els 10.000 dòlars segons la demanda. La demanda argumenta que el repte ha provocat fins i tot problemes de la cadena de subministrament: les peces necessàries per reparar qualsevol vehicle recuperat s’han retardat a causa de la gran demanda d’ells.

Hyundai va dir que començarà a vendre i instal·lar kits de seguretat que haurien de protegir contra el mètode d’entrada que utilitzen els lladres per entrar en vehicles als concessionaris de Hyundai a tot el país. El fabricant d’automòbils també està treballant amb els departaments de policia per fer disponibles els bloquejos del volant.

A banda de l’absurd divertit d’aquesta situació, aquests robatoris de cotxes tenen conseqüències reals en la vida de les persones. Estefania McQuarrie, un dels tres demandants nomenats, va dir que es va despertar el matí de l’11 de setembre per trobar el seu Kia Optima del 2015 desaparegut al seu camí d’accés a Davenport, Florida, la qual cosa la va deixar incapaç d’anar a treballar, la qual cosa va provocar la pèrdua de la seva feina com a un supervisor de neteja. El cotxe es va trobar posteriorment al costat d’una carretera, sense poder arrencar, i es presumeix que és una pèrdua total.

MLG Attorneys at Law, l’empresa de defecte automàtic que va presentar la queixa, no va respondre a la sol·licitud d’informació de TechCrunch sobre quantes altres víctimes s’han unit a la demanda col·lectiva. Els demandants demanen danys econòmics i ajuda equitativa en nom d’ells mateixos i “totes les altres persones i entitats a tot el país que van comprar o llogar vehicles Kia 2011-21 o vehicles Hyundai 2015-21 equipats amb sistemes d’encesa de clau tradicionals”.

Per la seva banda, TikTok té una política que demana als usuaris que no publiquin, pengin, transmetin o comparteixin contingut que promogui el vandalisme o danys a la propietat. Així que si també esteu buscant un vídeo d’instrucció sobre com connectar un d’aquests vehicles ara infames, no teniu sort. En lloc de vídeos d’instrucció, és més probable que trobeu proves de les conseqüències, inclosos vídeos dels danys causats, PSA de ciutadans preocupats i consells sobre com no us roben el cotxe amb Kia Boys.

TikTok no va respondre a una sol·licitud de comentari.