Power Rankings: Byron arriba al número 1 després de Martinsville


El NBC Sports NASCAR Power Rankings té un nou líder per tercera setmana consecutiva i amb una bona raó.

William Byron va portar el Chevrolet número 24 a la seva segona victòria de la temporada (i segon en quatre setmanes) dissabte a la nit a Martinsville Speedway.

Ningú ha caigut de la classificació aquesta setmana, però Christopher Bell i Kevin Harvick estan picant a la porta a punt per saltar si els de la meitat baixa de la classificació trontollan.

Classificació de poder de NASCAR

1. William Byron (La setmana passada: núm. 5) Com a únic guanyador repetit de l’era Next Gen, cap conductor de la sèrie té més poder que ara Lord Byron. La recent presència de primer nivell del Chevrolet número 24 no ha estat cap casualitat. Des que es va estavellar en les dues primeres carreres de la temporada, Byron ha aconseguit una mitjana de 6,7 en les últimes sis carreres amb dues victòries, quatre primers cinc i cap final pitjor que el 18è (Phoenix). En liderar 445 voltes en les últimes quatre carreres, incloent un màxim de 212 a Martinsville, Byron també és líder de la sèrie en voltes liderades i se situa tercer en posició mitjana de carrera (10,43). La brutícia a Bristol la setmana que ve suposa un repte diferent, però Byron sembla aquí per quedar-se.

2. Ryan Blaney (La setmana passada: núm. 1) Blaney cau un lloc aquesta setmana, però segueix sent una amenaça principal malgrat l’ou de gallina a la seva columna de victòries. En virtut d’haver liderat cinc voltes a Martinsville, el Ford número 12 ha arribat al capdamunt de la classificació en totes les curses d’aquest any i segueix sent el millor de la sèrie en posició mitjana de carrera (8,89). Blaney encara no ha acabat millor que quart aquesta temporada, però també ha aconseguit tres primers 10 en les seves últimes quatre inicis, amb l’excepció d’Atlanta, on va estar entre els cinc primers a la bandera blanca però va acabar 17è.

3. Ross Chastain (La setmana passada: núm. 2) D’alguna manera, d’alguna manera, Chastain va aconseguir que el Chevrolet número 1 aconseguís un cinquè lloc a Martinsville per anotar el seu cinquè top five en les últimes sis carreres. Chastain, que va acabar 19è a Richmond, semblava dirigit cap a un destí similar dissabte a la nit amb gran part de la seva vetllada passat fora del top 10, amb una mitjana de 14,5 posicions de carrera. Però un any de carrera fins ara continua a favor del Melon Man, un agricultor de síndria de vuitena generació de Florida.

4. Chase Elliott (La setmana passada: núm. 6) El pilot més popular de NASCAR va tenir la seva millor actuació de la temporada dissabte a la nit, liderant les 185 voltes inicials i escombrant les etapes a Martinsville. La posició de la pista era una prima, però, i cedir el lideratge a Byron, el seu company d’equip de Hendrick Motorsports, sota la precaució de l’etapa 2 va resultar un obstacle impossible de superar, ja que el Chevrolet número 9 va acabar 10è. Entra aquesta setmana a la cursa de Bristol Dirt amb el lideratge de punts un cop més a la mà i el millor final mitjà de la sèrie (11,3).

5. Joey Logano (La setmana passada: núm. 8) Parlant dels pilots que van tenir la seva millor demostració del 2022 en una cursa per punts, Logano va aconseguir el seu millor resultat de la temporada amb un segon lloc a Martinsville. El Ford número 22 va tenir un parell de setmanes de resultats descoratjadors: 31è al Circuit of the Americas i 17è a Richmond, però va remuntar amb una actuació impressionant a la pista curta en forma de clip. Martinsville va marcar només la segona cursa que Logano no ha liderat aquesta temporada, però va ocupar la tercera millor posició mitjana a Martinsville (4,83) i ocupa la quarta posició general de la categoria.

6. Alex Bowman (La setmana passada: núm. 7) L’equip número 48 no va tenir un dia estel·lar a Martinsville, però Bowman and Co. estan reunint actuacions constants setmana a setmana. Bowman no ha acabat pitjor que el 14è des que va guanyar a Las Vegas per començar el març, una millora significativa respecte a les dues primeres carreres de l’any en què Bowman va acabar 24è (Daytona) i 25è (Auto Club). El seu resultat mitjà de 12,0 també empata Blaney amb el segon millor de la Copa Series.

7. Tyler Reddick (La setmana passada: núm. 4) L’arrencada en calent de Reddick s’ha refredat considerablement. L’equip número 8 semblava ser una amenaça per guanyar en cadascuna de les sis carreres de punts inicials, però Reddick ara ha acabat 12è o pitjor en tres de les últimes quatre carreres, inclòs el 18è a Martinsville. Qualsevol impuls provocat per les seves primeres actuacions, com ara liderar 90 voltes a l’Auto Club i acabar setè o millor tres vegades en un quatre trams, s’ha reduït.

8. Kyle Larson (La setmana passada: núm. 3) Una caiguda de cinc punts a la classificació fa que el campió defensor estigui entre els 10 primers aquesta setmana. Una penalització per excés de velocitat a la carretera de boxes a la volta 303 va tenir en compte un 19è lloc a Martinsville per a Larson. L’equip número 5 només té tres finals millor que el 19è durant tota la temporada. Aquests tres resultats són els cinc primers, inclosa una victòria i un segon classificat. Però l’execució de l’equip ha fet un pas important enrere a mesura que els companys Byron, Elliott i Bowman troben els seus passos.

9. Kyle Busch (La setmana passada: núm. 10) Busch es va allunyar de Martinsville amb un setè lloc, el seu cinquè top 10 en vuit carreres aquest any. El Toyota número 18 va tenir una mitjana de 12,43 posicions de carrera a la pista de 0,526 milles, però silenciosament va aconseguir un altre bon final i va superar com potser hauria d’haver acabat.

10. Martin Truex Jr. (La setmana passada: núm. 9) Truex no va ser un factor a Martinsville, una pista en la qual ha tingut un èxit important en els últims anys. A part d’un DNF a causa d’un accident a Phoenix, l’esforç de Truex al 22è lloc dissabte a la nit va ser el pitjor de la temporada. El campió del 2017 està animat aquesta setmana per la suma dels seus resultats i la seva consistència, però el Toyota número 19 està a punt de ser abandonat amb un altre mal rendiment.

Abandonat: Cap.