Revisió de la setmana: automòbil, seguretat, informàtica generalitzada


Automoció, mobilitat

Programari Siemens Digital Industries i empresa de tecnologia climàtica sostenir va idear una manera d’afegir dades d’emissions de carboni a Siemens Xcelerator. Siemens va crear el seu programari Teamcenter Carbon Footprint Calculator per ajudar els equips a mesurar, simular, reduir i fer un seguiment de la petjada de carboni del producte al principi de la fase de desenvolupament. La calculadora utilitza el motor d’empremta del producte de sustamize, que té un CO empaquetat prèviament2 Biblioteca de factors d’emissió. “La nostra col·laboració amb sustamize permetrà als clients comprendre els impactes ambientals dels seus productes i processos al principi del desenvolupament del producte basant-se en dades completes i actualitzades”, va dir Eryn Devola, vicepresidenta de sostenibilitat de Siemens Digital Industries Software.

Ansys va lliurar un solucionador comercial d’anàlisi d’elements finits (FEA). que poden accelerar els models mecànics estructurals, com ara la indústria de l’automòbil. La FEA dóna suport AMD Acceleradors d’instint, noves GPU per a centres de dades i superordinadors. Ansys diu que va desenvolupar codi APDL que s’interfície amb les biblioteques AMD ROCm a Linux, que admetrà el rendiment i l’escalat als acceleradors AMD.

Tecnologies Infineon va signar un contracte de subministrament plurianual amb seu als EUA II-VI Incorporat per ampliar la base de proveïdors de l’empresa de semiconductors per a hòsties de carbur de silici (SiC). El SiC, un compost de silici i carboni, s’utilitza en aplicacions industrials, però també es troba cada cop més en la mobilitat elèctrica. Els semiconductors de potència de SiC s’utilitzen en inversors principals en trens de propulsió de vehicles elèctrics, unitats de càrrega de bateries a bord i infraestructura de càrrega. II-VI i Infineon també estan treballant en la transició a hòsties de SiC de 200 mm de diàmetre.

Investigadors de la Estats UnitsDepartament d’Energia‘s Laboratori Nacional d’Oak Ridge (ORNL) i el Universitat de TennesseeKnoxville, han descobert un material clau per a bateries d’ions de liti de càrrega ràpida a la recerca d’una càrrega de vehicle de 15 minuts o menys. El material, un compost nou de molibdè-tungstè-niobat, o MWNO, podria substituir els ànodes de grafit que s’utilitzen avui. “A causa d’aquest moviment lent d’ions de liti, els ànodes de grafit es veuen com un obstacle per a una càrrega ràpida extrema. Estem buscant materials nous i de baix cost que puguin superar el grafit”, va dir l’investigador de l’ORNL Runming Tao en un comunicat de premsa. “El nostre enfocament se centra en materials no grafits, però aquests també tenen limitacions. Alguns dels materials més prometedors, els òxids a base de niobi, tenen mètodes de síntesi complicats que no s’adapten bé a la indústria”.

Qualcomm diu que el seu gasoducte guanya el disseny d’automòbils — una mida futura estimada dels programes de fabricants d’automòbils adjudicats del fabricant d’automòbils i les previsions de proveïdors de nivell 1, va assolir els 30 milions de dòlars el 22 de setembre de 2022. La companyia va atribuir gran part de l’augment a les seves solucions de xassís digital Snapdragon.

El NHTSA estimacions en un primer llançament de les dades de trànsit de 2022 que 20.175 persones van morir en xocs de trànsit de vehicles de motor a la Estats Units en el que va d’any, un 0,5% més que el primer semestre del 2021. El nombre total de morts per al 2021 als EUA va ser de 42.915, un 10,5% més que el 2020.

El Administració Nacional de Seguretat del Trànsit en Carreteres dels EUA (NHTSA) ha ordenat Tesla per recordar alguns models de Tesla en què els alçavidres elèctrics no detecten obstruccions mentre es tanquen. Les finestres són un perill per a qualsevol persona que tingui una extremitat en el camí. Tesla té previst fer una actualització a l’aire (OTA) per solucionar el problema.

Informàtica generalitzada

Empresa IP del processador RISC-V Codasip ara és membre del Grup OpenHWon Codasip contribuirà als estàndards per a la verificació formal RISC-V.

Flex Logix utilitzarà Semifore, Inc.programari CSRCompiler de l’avançat disseny de xip d’inferència de Flex Logix. Flex Logix fa xips i mòduls d’inferència eFPGA i IA. El seu InferX X1 és un accelerador d’inferència AI que pot gestionar aplicacions de gran volum. “Aquests dissenys són molt complexos i les interfícies de maquinari i programari són fonamentals per al rendiment i la funcionalitat bàsica. CSRCompiler de Semifore garanteix que les interfícies de maquinari i programari funcionin com s’esperava, i que tant els equips de maquinari com de programari puguin provar la interacció durant el desenvolupament de xips”, va dir Charlie Roth, vicepresident d’R+D de maquinari de Flex Logix, en un nota de premsa.

AMD descoberta la nova línia de processadors Ryzen 7020 Series i Athlon 7020 Series per a telèfons mòbils.

Infineon introduït un controlador IC d’AC-DC flyback d’una sola etapa per a la càrrega de la bateria. El controlador PWM d’una sola etapa ICC80QSG s’utilitza en topologies flyback en combinació amb els dispositius MOSFET CoolMOS P7 Superjunction (SJ) d’Infineon. Els dissenyadors d’avantatges poden fabricar carregadors de bateries amb dissenys de potència escalables de fins a 130 W adequats per a aplicacions d’adaptadors, impressores, ordinadors, televisors, monitors, decodificadors i amplificadors d’àudio.

Seguretat

Riscos alliberat la seva versió 2022.2 de l’eina de programari True Code, que ajuda els desenvolupadors de programari a trobar i solucionar vulnerabilitats de seguretat en el codi incrustat. Una de les actualitzacions amplia les simulacions d’atac d’injecció d’errors a True Code. Els equips de desenvolupament poden crear escenaris de prova que es puguin executar automàticament durant el procés de creació diari sense necessitat del maquinari físic per al qual està desenvolupat el programari per trobar vulnerabilitats d’injecció d’errors en el desenvolupament primerenc.

Susan Rambo

(totes les publicacions)

Susan Rambo és l’editora en cap de Semiconductor Engineering.